每個禮拜休假都會固定帶小朋友出遊，只是天氣真的是熱到爆，早出門怕熱到沒心情玩，晚出門有去不了太遠的地方，就依Ashanti的提議去高雄夢時代摩天輪看夜景，這次算是第二次前往，上次去已是剛開幕的事，嘔的是當時人根本多到不行，粗略時間至少得等個2個小時才排得到位置，從此這地點就一直被我們遺忘至今，順便要測一下好早就想做的K7夜拍ISO測試，之前認為K7的ISO極限頂多是800，至於會是800的原因是因為綠色模式下的ISO就是固定在此，剛換機常常時間緊迫加上對機能還不熟幾乎都轉到此就開始拍了，使用一陣子才發現ISO 800+JPG直出還蠻不賴的耶！
但是今天遇到的場經可不是ISO 800就應付的來了，加上光源異常複雜，在沒帶AF-540的情況下極少用內閃的我也跟它拼了！回到家用Lightroom看圖才發現在曝光正常的情況下ISO 1600我竟還蠻能接受的，噪點的表現坦白說P家的表現方式才是我要的，乍看高ISO模式大輸其他家，等放大圖後才發現不是那一回事，P家的細節保留比其他家豐富多了，至於是不是自我安慰只要一比對就真相大白了，如果你覺得其他家所謂的"純淨"高ISO是身為P家的痛，喜歡用Lightroom的人LR3新增的除噪點功能應該可以代為達成，有了這次經驗，下次遇到光圈不夠大或是光線不足的情況就大可以放心把ISO推到1600了
到場才發現原來車廂還有分全透明跟普通版車廂，在完全沒坐過的情形下當然就是挑全部只有2台的透明版啦，就算得多等些時間也是值得的
全程K7+T 17-50/2.8 + ISO 1600/內閃
但是今天遇到的場經可不是ISO 800就應付的來了，加上光源異常複雜，在沒帶AF-540的情況下極少用內閃的我也跟它拼了！回到家用Lightroom看圖才發現在曝光正常的情況下ISO 1600我竟還蠻能接受的，噪點的表現坦白說P家的表現方式才是我要的，乍看高ISO模式大輸其他家，等放大圖後才發現不是那一回事，P家的細節保留比其他家豐富多了，至於是不是自我安慰只要一比對就真相大白了，如果你覺得其他家所謂的"純淨"高ISO是身為P家的痛，喜歡用Lightroom的人LR3新增的除噪點功能應該可以代為達成，有了這次經驗，下次遇到光圈不夠大或是光線不足的情況就大可以放心把ISO推到1600了
到場才發現原來車廂還有分全透明跟普通版車廂，在完全沒坐過的情形下當然就是挑全部只有2台的透明版啦，就算得多等些時間也是值得的
全程K7+T 17-50/2.8 + ISO 1600/內閃
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